Automata kávéfőzők

Balázs800311 írta: Sziasztok.
Egy kis segítséget szeretnék kérni egy saeco royal professional v2 beállításával kapcsolatban. Igazából amit nem tudok hogy a két kazán k értéke hivatalosan menyi lenne.
Mert sajnos az enyémnél elállították.

Szia!

Egyik kazánnak sincs "K" értéke, azzal a program fűtésvezérlése rendelkezik.
Vastagon szedve kiemelték a szervizkönyvben hogy azon tilos változtatni. Csak az olyan okostojások variálnak ezen, akik azt hiszik magukról hogy jobban értenek hozzá mint az, aki a szoftvert készítette.
Royalnál alapesetben a K1-7, a K2-30.

Szekelylaci írta: Esetleg a viennámra tudnál valami ötletet adni, hogy merre keressem a hibát? Már kicseréltem a fogaskerék élet, kapcsolókat, vezetékeken néztem szálszakadást. Bekapcsolom, megcsinálja a tesztet. Aztán amikor elkezd főzni betömörít, viszont a kpe-t nem vissza húzza, hanem forgatná tovább. Utána 180 fokkal elfordulva áll alaphelyzetbe. Mit kellene még megnéznem? Köszönettel

Szia!

Mi a helyzet a Viennával? Működik már rendesen?

Szia!
Nem volt még időm átbogarászni. Még ha őszinte akarok lenni, kedvem sem. Szemét egy gép. Nem is értem mit szeretnék benne... De talán az árát. Ha holnap időben hazaérek, akkor nekiugrok és mindenképpen írok beszámolót, ha kész van, hátha másnak segítek vele.

Még mindig nem mértem semmit. Most elővettem újra, hogy pontosan mit is csinál. Az a baj, hogy csak egy irányba fordul a kpe motor. Így úgye megszorul a kpe. Ha elindítom, akkor megy egy fél kört. Az első képen az induló, a másodikon a záró pozíció van. Következő indításnál fordítva. A motor, kapcsolók jók. Elvileg a vezetékek is.

Ez lemaradt

Vedd ki a belsőrészt és zárd a mikrokapcsolókat. Leveszed a hajtóműről a borítást, és hidegen a ki-be kapcsolással rendesen kellene csinálnia egy öntesztet. először ellenőrizd le azt, hogy alaphelyzetben legyen a mechanika. Kapcsold be a gépet, nézd meg hogy rendesen kapcsolótól kapcsolóig megy-e az önteszt.
- Ha beáll alapra akkor indítsd el újra, nem kell megvárnod a holtpontokat, kézzel kapcsold a felső holtponti helyzetet a jobb oldali mikrokapcsolóval. Ha megállt, akkor vissza kell fordulnia, majd a bal oldali mikrokapcsolóig fordul a fogaskerék, kapcsol a mikró, visszafordul a fogaskerék annyira, hogy lejön a kapcsolási helyzetről.
-Ha viszont az első bekapcsolás után nem áll alapra akkor nézd meg azt egy multiméterrel, hogy a jobb oldali mikrokapcsoló kapcsoláskor a processzorig szakadásmentesen ad-e impulzust a procinak.
A mellékletben ott az alaphelyzet képe, a színek is olyanok a gépeden levő mikrokapcsolókon? Sárga/fekete bal, piros/fekete jobb oldal.