SiD Eszpresszó Garázs

La Cimbali Microcimbali rugós-dugattyús karos gép.
Átvizsgálás, vízkőtlenítés.

Ez gyönyörű. Majd számolj be kérlek valahol a teljesítményéről.

[answer author=jobog link=topic=309.msg14220#msg14220 msg=14220][/answer]
Már próbálgattam: annyi bizonyos, hogy nem veri a Pavoni-t, illetve a túlmelegedés téma ezt a gépet is ugyanúgy sújtja, mint a legtöbb nyomás alá helyezett bojlerű háztartási karos gépet, sőt ennél a készüléknéz hangsúlyozottabban ott van ez a jelenség, mivel a bojler és a dugattyús ház egy darab alumínium öntvény, azaz a bojler hője azonnal átadódik a dugattyús hengernek. Ez pozitívum a gyors bemelegedési idő szempontjából, de negatívum a használhatóság időtartama miatt. Valószínűleg szerencsésebb lehet az eredeti hatvanasévekbeli modell, aminek kétállású fűtéskapcsolója van, mivel a mai modellnél egyszerre kell a gépnek gőzölnie és kávét is főznie, ezért aztán az ideálisnál magasabb hőfokra fűti a vizet, ami sajnos a gőzöléshez még így is gyenge, de arra már jó, hogy pár perc után már égesse a kávét. (0.2-0.4 bar között kapcsolgat a bojler, az igazán erős gőzhöz legalább 0.8 bar lenne az ideális, de ehhez olyasmi "hőelvonó" dugyattyús fejre van szükség, mint ami a Pavoninak vagy az Olympiáknak és hasonló konstrukciójú gépeknek van.

Egyébként a kényes alumínium bojleren kívül elég jó, masszívan megépített gép.

Pl. maga a dugattyús henger egy réz persely az alumínium öntvény blokkban, ahogy a dugattyú anyaga is réz.

Eddig elég gyenge, vékony cremájú kávékat sikerült lehúznom vele, de még kísérletezek. Egy biztos: más stratégiát kíván, mint az Oly.Club.

Akkor ezt inkább a szépségéért szeretjük